Les 5 Meilleurs VTT Pour Homme De 2021

Dernière mise à jour: 07.05.21

 

VTT pour homme — Guide d’achat, Classement et Tests

 

Le VTT est sans doute le vélo le plus vendu dans le monde notamment en France, que ce soit dans le domaine sportif ou pour un usage purement particulier. Sa popularité est due à plusieurs facteurs, mais il est clair que ce moyen de transport présente une praticité remarquable au quotidien, et ne fait aucune distinction de genre. Alors, si vous êtes en quête d’un VTT pour homme, notre sélection pourra vous être d’une aide précieuse. Notamment, vous pouvez vous pencher sur l’Extrbici Vélo électrique XF800 48V qui a l’avantage de présenter une grande autonomie, et un écran très pratique sur son guidon. Le choix du VTT Tout Suspendu Actimover 18 VIT peut aussi être une autre bonne alternative du fait qu’il dispose de 18 vitesses, en plus d’un bon rapport qualité-prix.

 

 

Tableau comparatif

 

Le bon
Le mauvais
Conclusion
Prix

 

 

Les 5 Meilleurs VTT Pour Homme (Avis & Tests) De 2021

 

 

VTT électrique pour homme

 

1. Extrbici Vélo électrique XF800 48V

 

Ce modèle s’affiche en tête de liste dans notre comparatif des meilleurs VTT à moteur puissant du moment. Il affiche une grande autonomie en mode électrique, car sa batterie de 48V de tension et de 13 amH d’intensité est assez puissante pour parcourir jusqu’à une distance de 50 km en mode assistance à la pédale.

Cette distance parcourue est aussi mesurée au moyen d’un compteur intelligent qui chronomètre le déplacement à 5 arrêts.

De plus, sur le guidon, un écran LCD affiche la distance du parcours et le niveau de la batterie pour éviter une décharge inattendue.

Le cycliste a aussi le choix entre 7 vitesses du système Shimano, et le système de freinage du VTT est sécuritaire puisqu’il dispose de 2 freins à disque hydrauliques qui coupent immédiatement l’alimentation dès l’arrêt. Plus intéressant encore, le cycliste peut recharger son téléphone à tout moment, car le VTT possède un port USB.

 

Les pour

La conduite : Pour chaque déplacement, le cycliste a le choix entre 3 modes de conduite selon sa motivation ou selon le trajet qu’il doit parcourir. Un mode électrique, un mode d’assistance au pédalage et un mode pédalage sont disponibles sur le vélo.

La rapidité : Grâce à un moteur électrique sans balais d’une grande puissance de 750W, ce VTT peut atteindre une vitesse maximale si le cycliste doit arriver à une destination en un temps record.

Le design : Avec un écran LCD affichant le niveau de la batterie sur le guidon, ce VTT a un design moderne et pratique.

 

Les contre

Le cadre : Le cadre du vélo manque de rigidité.

Le porte-bagage : Le VTT ne dispose pas de porte-bagage.

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2. Gunai Gros Pneu de Vélo Niveaux de Pédale Assistée

 

Ce VTT électrique possède de gros pneus de 26” très résistants aux chocs et à l’usure, conçus avec des caoutchoucs de haute qualité. Il remplit aisément sa fonction de vélo tout terrain et peut parcourir jusqu’à une distance de 90 km.

De plus, la puissance de son moteur électrique peut être contrôlée par un écran de contrôle intelligent de 3,7″ qui affiche à la fois la vitesse de pédalage choisie parmi les 21 vitesses disponibles, la distance parcourue, le témoin des phares LED ainsi que le niveau de charge de la batterie.

Pour encore plus de praticité, sa batterie en lithium est amovible et peut être chargée sur le port de charge ou en dehors. En seulement 5 heures, elle est complètement rechargée et vous pouvez utiliser votre VTT pour vos déplacements.

Ce modèle est aussi pliable et peut donc être transporté dans le coffre d’une voiture. Et malgré ses qualités, il reste dans la marge de tarif moyenne dans un comparateur de prix.

 

Les pour

Les pneus : Grâce à ses gros pneus de 26” en caoutchouc résistant, ce VTT s’adapte à tous les types de terrains et ne craint aucun obstacle sur son chemin. La conduite reste bien stable et le cycliste peut pédaler sans souci avec un confort optimal.

Le dispositif intelligent : Avec un mode d’affichage intelligent, ce VTT Gunai a définitivement sa place parmi les vélos les plus pratiques. Il affiche à la fois le kilométrage, le niveau de batterie, les phares ainsi que la vitesse de conduite.

La garantie : Le cycliste n’aura aucune crainte sur l’utilisation de ce VTT, car son moteur est garanti pendant 1 an. Pour la batterie, elle a aussi une garantie de 6 mois en cas de problème.

 

Les contre

Le montage : Le boulon servant à maintenir le garde-boue avant du VTT a tendance à se desserrer facilement. Il n’est donc pas bien stable et nécessite une fixation plus poussée pour rester en place.

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VTT pour homme pas cher

 

3. VTT Tout Suspendu Actimover 18 VIT

 

Pour les amateurs de la descente en montagne en vélo, voici un modèle doté des caractéristiques les plus performantes. Pour commencer, l’ensemble est monté sur un cadre suspendu, et doté d’une fourche télescopique.

Pour choisir entre les 18 vitesses accessibles, une poignée gripshift de Shimano se trouve sur le guidon. À l’arrière est monté un dérailleur TY21 ainsi qu’un frein V-Brake pour une meilleure réduction de la vitesse.

Pour alerter de votre présence dans les endroits où il y a du monde, une sonnette est placée sur le guidon. Toujours sur le guidon se trouve un système d’éclairage assuré par une lampe qui fonctionne avec des piles qui sont déjà fournies au moment de l’achat.

Avec une taille indiquée de 26 pouces, ce modèle est compatible avec le cycliste mesurant entre 160 cm et 180 cm. En cas de défaillance sur route, vous n’aurez qu’à transporter un poids de 18,5 kg sur vos épaules.

 

Les pour

Le montage : Sachant qu’il y a encore quelques composants à assembler, les pièces d’installation fournies permettent de finir en moins de 20 minutes.

L’éclairage : En cas de trajet nocturne avec ce vélo, le système d’éclairage est assez puissant pour vous éclairer sur plus de 5 mètres.

Les jantes : Pour assurer une excellente stabilité et solidité de votre vélo, les jantes sont faites d’aluminium de haute qualité. Et ce, malgré le prix du vélo moins cher !

 

Les contre

Les équipements de montage : Les clients se sont tous plaints du manque d’équipement nécessaire pour mener à bien la finalisation des installations restantes.

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VTT pour homme Orbea

 

4. Orbea K217 Vélo Alma H50

 

Pouvant être le plus performant de cette sélection, ce vélo tout terrain arbore un design plus attrayant que les modèles traditionnels. D’usage unisexe, la hauteur du cadre est de 40 cm, pour les tailles comprises entre 155 et 170 cm.

Le dérailleur Shimano SLX M7000 GS possède 11 vitesses selon votre style de conduite et la route empruntée. Les pneus d’une taille de 29 pouces sont des Maxxis Ikon 2.20 capables de supporter n’importe quel type de piste.

Pour le confort de vos fessiers, la selle Royal 2058 DRN est montée sur une tige d’alliage 27.2. En ce qui concerne la manivelle, elle est en alliage OC1 et intègre une broche Boost 32t 11S.

Le freinage est assuré par le MT201 de Shimano et s’associe avec un levier de freinage de type SLX M7000 comme le dérailleur. La chaîne KMC X11 est en charge de la traction du vélo et du conducteur.

 

Les pour

VTT de qualité : Les différents éléments qui constituent ce vélo tout terrain sont les plus robustes actuellement.

Le style : Le cadre, le guidon, la potence et la selle sont adaptés à la gent masculine et féminine sans distinction.

Les roues : Que ce soit pour la descente, l’endurance, le slalom, les courses libres et les cascades, les Maxxis Ikon 2.20 ne vous lâcheront pas.

 

Les contre

L’éclairage : Il faudra trouver un système d’éclairage par vous-même pour un usage nocturne, car ce modèle n’est pas livré avec cet accessoire.

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VTT pour homme 27.5

 

5. Allmountain VTT Pulse QRS

 

La plupart des cyclistes masculins se demandent comment acheter un VTT pour homme d’un meilleur rapport qualité-prix. Pour vous aider dans vos recherches, voici un vélo tout terrain léger de type masculin avec un poids de 14,4 kg.

Le cadre arbore un style sportif sur lequel sont fixés le guidon à style abaissé et la tige de selle Rockstar Revert. Au-dessus du système de pédale se trouve un amortisseur Rock Shox RT3 pour encaisser les chocs après les cascades.

Le dérailleur à l’arrière SRAM GX1 intègre 11 vitesses d’accélération ajustables au niveau du guidon avec une poignée destinée à cet usage.

Quant aux roues, ce sont des Maxxis Ikon dernière génération et vont de pair avec l’amortisseur pour réduire les chocs et vous faire traverser les routes les plus inaccessibles. Pour freiner, vous avez un système V-Brake et un guide de freinage disque de type hydraulique.

 

Les pour

Le poids : Pour parcourir une grande distance, ce vélo tout terrain est léger, ce qui réduit la fatigue accumulée pendant le trajet.

L’amortisseur : Pour effectuer des sauts et des cascades, cet élément veille à votre équilibre au moment du contact avec le sol, et réduit le choc.

Le prix : Il n’y a aucune hésitation à dire que ce vélo n’est pas cher compte tenu de sa fiche technique et ses composants.

 

Les contre

La tige de selle : Attention à ne pas abuser des sauts, car le système d’ajustement de la hauteur de la selle n’est pas très robuste.

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Accessoires

 

Vêtement VTT pour homme

 

Hengxin Homme Maillots de Cyclisme Vélo VTT

 

Pratiquez le VTT tout en confort en portant un maillot adapté fabriqué avec les bons matériaux.

Ce modèle est une tenue complète, avec une dizaine de couleurs au choix. Et pourtant, il est vendu à un prix accessible, comme tous les accessoires de cyclisme semblables.

Le polyester, utilisé pour le haut et pour le bas est une matière respirante et non irritante. D’ailleurs, cette tenue est utilisable en toute saison, même pendant l’hiver.

Il est disponible de la taille S à la taille 4XL. Que ce soit pour le cyclisme ou autre sports, le rembourrage de gel 3D assure la commodité sur la selle.

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Guide d’achat

 

Pour acheter un bon VTT pour homme, le choix ne se résume pas au premier modèle qui tombe sous les yeux, car il existe une manière simple et plus rapide de se renseigner. Grâce à ce guide d’achat pour les meilleurs VTT pour homme, vous aurez une idée des critères importants pour un bon achat. Notamment, les caractéristiques d’un bon VTT sont basées sur le type, le poids, le matériau et la taille.

Type

La première chose à savoir pour découvrir quel VTT pour homme choisir sera le genre. Suite à l’insertion des nouvelles technologies, nous avons le choix entre les modèles classiques et électriques. Mais encore, le VTT ne se limite pas à ces 2 catégories étant donné que chaque type de vélo convient à une certaine activité. En ce sens, il existe 6 types de VTT, généralement, selon l’activité :

Le loisir et le All mountain

Ces 2 VTT sont adaptés à tous les types de terrain. Et la seule différence entre eux se situe au niveau des suspensions. Notamment, All mountain est doté d’une suspension arrière alors que le modèle Loisir s’est limité à celle de la fourche.

Le Cross Country et Le Cross tout suspendu

Vous aurez l’avantage du cadre léger pour plus de motricité dans les courses. Voilà pourquoi les compétiteurs optent pour ces types spécifiques. En sus, la version tout suspendu montrera plus de meilleurs résultats dans les trajectoires grâce à sa suspension arrière.

Enduro

Les modèles de ce type-là sont marqués par un grand débattement (moyenne de 150 mm). L’Enduro s’adapte bien aux sorties en montagne.

DH

Cette catégorie est réservée pour la descente, avec un débattement de 180 mm pour absorber plus de chocs.

 

Le poids et le matériau

Très souvent, les utilisateurs se plaignent du poids du VTT, estimé trop lourd. Du coup, ils cherchent tous les moyens d’alléger le vélo par la voie matérielle ou par les équipements. Vous avez choisi votre catégorie, alors le poids ne doit pas poser de problème si l’on sait optimiser. Au passage, les modèles électriques sont alourdis par la batterie, ce qui accentue l’effet de la masse.

Que vous ayez un VTT en aluminium ou en carbone, le réglage de la masse devrait toujours se faire sur les périphéries. C’est-à-dire dans les parties qui tournent à savoir le guidon, la fourche, les pneus, etc. Donc si vous voulez alléger votre VTT, faites le bon choix des équipements sur ces parties.

Néanmoins, si vous devez choisir, le carbone est reconnu pour sa rigidité et sa légèreté. L’aluminium en revanche est plus souple, mais n’absorbe pas les vibrations. Toutefois, pour obtenir le carbone, il faudra bien évidemment y mettre le prix.

La taille

Les conseils sont toujours de mise pour franchir le cap du doute avant de se diriger vers un comparatif. Par conséquent, définir la bonne taille vous aidera sûrement à répondre à la question : comment choisir les meilleurs VTT pour homme de 2021 ?

Quel que soit le site que vous visitez, la dimension du vélo sera proposée en pouce, en cm ou en lettre. Et lors de la commande, on vous demandera de fournir des renseignements sur vos mensurations. Comment fonctionnent ces mesures ? (1 pouce équivaut à 2,54 cm)

Cadre

Pour mesurer la taille du cadre adapté, c’est-à-dire du boîtier du pédalier jusqu’au collier de tige de selle, vous devez effectuer des calculs. Cela s’appelle la mesure d’entre jambes (méthode théorique). Pour ce faire, mettez-vous debout en chaussette ou pied nu et mesurez la distance entre le sol et votre périnée à partir d’un livre pincé entre les cuisses. Ensuite, vous multipliez cette mesure par 0,56 et vous obtenez la taille du cadre.

Longueur

Pour trouver la longueur du VTT, vous prenez la taille de votre buste en additionnant avec la longueur des bras et vous divisez le tout par 2,4.

Suivant les mesures recueillies, vous pourrez les comparer sur le site et choisir la bonne taille de VTT. Selon les professionnels, si vous vous retrouvez entre 2 dimensions par exemple L-XL. Il vaudra mieux prendre la petite taille afin de gagner en mobilité.

Roue

La taille des roues n’est pas un détail mineur, car elle garantit votre confort. En temps normal, les petites roues conviennent pour les petits et les jeunes. Pour un adulte, il serait plus normal de choisir entre 27,5 pouces et 29 pouces.

Manivelle

Tout comme les appréhensions concernant la meilleure marque de VTT pour homme, le choix de la manivelle est subjective. En effet, ceci dépend également de vos besoins, et de la nature de votre activité. Notamment, certains préfèrent des pédales plus lourdes et d’autres plus longues.

 

 

 

Questions fréquentes

 

Q1 : Comment choisir la taille d’un VTT pour homme ?

Pour garantir un confort optimal, il est important de choisir son VTT en fonction de sa taille. Prenez votre mesure et référez-vous au guide de taille, afin de trouver celui qui convient le mieux à votre posture.

Dans le cas où vous tomberez entre deux tailles, privilégiez le VTT qui possède une taille en dessous si vous cherchez confort et facilité de pilotage. Il va vous prodiguer une position de dos relevé. Par contre, si vous voulez optimiser les performances et le pédalage, optez pour la taille en dessus. Cela permet d’avoir une position de dos plus allongée.

Q2 : Comment régler son VTT en fonction de sa morphologie ?

D’abord, il faut régler la hauteur de selle au poil près ou approximativement. La selle doit toujours arriver à la hanche. Pour le guidon, le réglage est simple, vos bras doivent être tendus à 90 degrés par rapport à votre torse. Utilisez une clé adaptée à votre potence pour l’ajuster.

Et n’oubliez pas de régler les freins ! Les leviers de freins ne doivent pas coller à votre poignée, cela vous évitera d’avoir mal au bras ou d’avoir des crampes. De ce fait, le levier doit être juste pour l’index, séparé d’environ 2 cm de votre poignée. De plus, l’idéal est de freiner à un doigt, voire deux au maximum.

 

Q3 : Comment résoudre une chaîne qui saute sur un VTT ?

Pour y remédier, desserrez les écrous d’essieu sur la roue arrière. Faites tourner par la suite la vis servant à ajuster la tension de la chaîne. Il faut ensuite ajuster les vis de butée pour modifier l’amplitude horizontale du mouvement. Donnez quelques tours aux pignons vers la droite si ces derniers se délogent à l’arrière vers l’intérieur.

Si votre chaîne saute vers l’extérieur, pensez à tourner les pignons vers la gauche. Il suffit maintenant de continuer à ajuster les vis jusqu’à ce que la chaîne fonctionne à nouveau. Il est à noter qu’une chaîne saute quand elle est trop relâchée ou quand les dérailleurs sont mal ajustés.

 

Q4 : Comment faire un Wheeling en VTT ?

Pour faire un Wheeling, ou rouler sur la roue arrière, il faut abaisser la selle. Elle doit être à moitié haute que d’habitude. Choisissez, ensuite, un braquet intermédiaire et commencez par lever la roue avant. Tendez vos bras tout en rapprochant votre poitrine du guidon.

Puis, passez au réglage de la vitesse. Pour cette étape, l’ajustement de la vitesse dépend du modèle de VTT. Néanmoins, si vous optez pour une vitesse trop basse, vous n’aurez pas assez d’élan pour partir en Wheeling. Et inversement, vous ne réussirez pas à partir en arrière. L’idéal est donc de mettre les vitesses 3 ou 4.

 

Q5 : Comment régler un dérailleur de VTT ?

Pour régler un dérailleur de VTT, vous devez libérer le câble du dérailleur en positionnant la chaîne sur le plus petit pignon. Puis, alignez le galet du dérailleur et la surface extérieure du plus petit pignon en réglant la butée basse. Il est utile par la suite d’actionner le dérailleur à la main afin de faire le réglage la butée haute.

Cela permet également d’aligner le dérailleur avec le plus grand pignon. Pour plus de précision, il est essentiel de visser complètement la molette de tension au niveau de la commande de vitesses. Pour finir, replacez le câble du dérailleur dans son logement.

 

 

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